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巧茹 aka Cream | 13th Sep 2018 | 六四之後 After 26 years | (668 Reads)

最近新浪發生異常事件,且讓我交待一下。如沒興趣者,請由影片下開始閱讀。麻煩晒大家。

新浪吹懂咩八字咩風水條痴線仔口up炒股仔,大吹贏到笑,點知股價突然反艇,大插幾乎一半,仲要死撐叫人溝貨。我記起了,佢原本叫自己168,好多年前未患上精神病之前,只在網上語無倫次,無人注意佢。本來它做乜、吹乜,無人得Q閒理會,點知它最近天天精神病發作,在新浪鬧呢個,影射果個!你當人家是木偶,畀精神病人娛樂嗎?人家終於靜靜搜集證據,公開揭發其戇居野,真係無晒面子囉!仲死淨把口。

食唔食藥都無用,根本無人會去睇佢,佢成個博都係垃圾,佢唯有不停發新文(網友稱鬼文),將廢話放在標題,以為無理攻擊人會換來讀者或點擊,好可惜,它又速速刪文走路!甩毛狗夾著半截爛尾巴,死開啦。呢種下三濫垃圾超低智。

但有樣野好得意,若然沒有神棍四處惹是生非搞搞震,我係唔知韋太原來在經濟通有專頁。現在又多一個地方睇野。還有是呢條友明被眾人鬧衰,又會扮唔知,作出無效挑撥,自我安慰說:阿A,阿B話你呀,跟住又說阿C,阿D恥笑你。

我勸網友咪再理佢,呢d過街老鼠見到人家就唔會咁沙膽,呢條孽畜未至於咁蠢企出來讓人圍毆,由得佢屈在地牢響電腦前自閹又好,自生自滅又好。佢明顯係無朋友,你地唔理佢,佢自會痛苦寂寞地慢慢消失。

正文在此:

高鐵香港段預料今年9月通車。不過,位於石崗的高鐵緊急救援處被指出現嚴重滲水問題。有曾參與工程的知情者透露,用作承托石崗緊急救援處地基的地下連續牆,2013年已出現滲水,至2016年部分牆身更出現明顯裂縫,連續牆之間的接縫位置更長出植物及青苔,憂慮會影響連續牆的結構及耐用程度。港鐵承認連續牆是地底結構,技術上難百分百防水,稱不影響結構安全。有工程師認為情况不常見,促港鐵找出形成裂縫的原因。

請大家讀清楚:二零一三年開始滲水,因為技術上難百分百防水,就由得佢生青苔。好撚野!

《傳真社》報道指圓方商場近高鐵西九站工地位置出現沉降,包括面向工地的豪宅漾日居基座出現下陷及裂紋。記者實地視察,發現漾日居基座面向西九站工地位置有多處出現地洞及裂紋,涉及路段範圍近50米。部份裂縫足以放入一個2元硬幣,地洞內則有少量雜物及磚頭,記者更可將手掌完全放入一個地洞之中。而附近豪宅凱旋門基座,則有部分牆磚底部碎裂,整支牆柱離地,現場有圍欄隔開,碎裂的牆磚則放置一旁。

大家可以當係香港「名勝」,放個拳頭落去,再拍照:「一拳打爆豪宅地基!好拳!」影完快快離開,唔係霞姨會閃出來問候你地!

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高鐵本月23日通車,地下路軌途經元朗區攸潭美村。村民年前因高鐵工程及試運等帶來的損毀向港鐵索償,幾經開會和示威,至今仍未落實。新田鄉事委員會邀三名港鐵代表,第二度與村民開會對談解決方案,港鐵代表、公共關係經理文家裕承諾,通車前會與村長落實修補村屋裂縫的時間表,以及所涉村內範圍,文又形容此為「小修小補」。

高鐵列車北上途經不少元朗近郊,路軌工程會鑽挖地底,列車運行又有噪音和震動,影響途經村屋。元朗攸潭美村村民要求港鐵賠償及提供解決方案未果。

會上近百名村民出席,不滿上次7月19日開會後至今,港鐵仍未提出修補方案,更斥港鐵屢要村民提出科學數據,證明損毀與高鐵有關做法不合理及不負責任。港鐵高級環境工程師黃國中承認,早前測量報告顯示村內部份單位,有受高鐵產生的噪音和震動問題影響,但指仍屬法例可接受範圍。新田鄉事委員會主席文炳南反駁,鄉郊不能與城市相提並論,並指現時僅高鐵試車已現多項問題。提出並落實改善方案「係佢(港鐵)嘅責任,唔係佢嘅『睦鄰』(攸潭美村)」,有村民高呼和應,「(港鐵)死都唔認錯!」。

村內多個魚場場主則指,高鐵工程令附近十數口井的井水流失,使魚場無法正常運作。馮生擁村內最大錦鯉場,但2014年起因水源不足,要減養七成魚苗,每年損失逾50萬元,要求港鐵賠償。文家裕引述數據稱,井水水位在工程前後差異不大,故需再了解情況。

立法會議員何君堯在會上,促港鐵訂立確實時間表。文家裕承諾在23日前,落實村屋「小修小補」範圍和時間表,又承諾下周向村民提交研究數據,並盡快提供北京科研人員的整合報告。

請大家讀清楚:港鐵要村民提出科學數據,證明損毀與高鐵有關。

咁樣,見到689便可以打到佢pk……唔該提供科學數據,證明你pk與被你糟質過既怒民打柒你有關。

一地兩檢有無違憲?唔係咁難理解卦。

成大班大陸公安(叫乜人員都好啦),響香港境內,大搖大擺滑機咁happy,咁叫無違憲?

廣深港高鐵香港段本月23日通車,一地兩檢條例月初亦在西九站實施,800名內地執法人員隨即分批進駐。臨近通車,港方人員每日嚴陣以待,數百港鐵職員測試設備,實行「最後戒備」。然而,記者取得一批照片及西九站員工爆料,均顯示「割地兩檢」條例實施後,每日都見到內地人員在站內打機、聊天或睡覺;「割地」當日更有約50名公安將西九站視作景點列隊合照後自拍,如旅客般雀躍。

一國兩制講好港人治港,現在是港奸亂港,共匪全面干預香港事務。基本法又有講,中國法律不在香港實施,你地響九龍佐敦,割唔知幾多萬平方米,擺晒counter讓大陸人執行大陸法律,仲話無問題?林鄭,妳快去吃屎啦!妳點代表香港人?人家踩在我地頭上,違法違憲,妳仲幫住班匪?下台啦!趕走班人啦!賠翻一千億畀我地香港啦!死契弟!

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港鐵公佈高鐵香港段的《廣深港高速鐵路跨境旅客運輸組織規則》,列明若鐵路運輸企業認為乘客威脅到公共安全、健康或擾亂車站公共秩序,有權拒絕該名乘客上車或要求下車,並有權登記其身份,但《規則》並無詳細解釋公共安全的定義。公民黨立法會議員譚文豪質疑有關定義太闊,「佢話你係(威脅)就係架喎!分分鐘你舉起手機、影吓嘢,佢都可以覺得你係違反咗、影響咗公共安全」。

有關《規則》有7個章節、共44條,均為西九站內和乘客在列車上要留意事項。其中第11條定明,如果鐵路運輸企業認為乘客威脅公共健康及安全,或擾亂車站公共秩序等,當局都有權拒絕讓該名乘客上車或要求他們下車。

地鐵不嬲係惡爺架啦,響地鐵喝一口清水,會被一大班職員圍架,跟住非法禁錮「犯事」乘客,唔畀郁,唔準離開,再抄身份證,唔畀抄就隨時用合理武力都有份!最後罰款!仲有天理嗎?所以話呢,一進MTR,就要小心「惡法」,畀人打死都無人需要負責。小心!

女星官恩娜妹夫陳鴻昌被控盜竊自家潮牌Subcrew20萬元,並遭合夥人李璨琛批評欺騙拍檔,案件經審訊後,陳今被裁定兩項盜竊罪名不成立。裁判官直言客戶是打算與Subcrew而非被告的公司合作,但被告卻以自己公司接該價值500萬元的生意,批評被告不道德,非君子所為,但鑑於他曾幫Subcrew償還一筆20萬元廠數,不能排除他是為了抵消之前預支Subcrew的20萬元,由於控方未能證明他有意圖永久剝奪涉款,故裁定他脫罪。

飛單嗟,好平常。道德?幾錢兩呀,傻仔。

四年前被僱主虐打的Erwiana,日前在印尼日惹Sanata Dharma大學經濟系畢業,曾協助她的林國璋牧師獲邀出席其畢業禮,他稱Erwiana的前僱主羅允彤至今仍未支付分毫賠償。根據土地註冊處資料,羅允彤持有居屋富康花園一半業權,今年3月已補地價可出售,以單位現時估值逾800萬元計算,一半業權已足以支付應繳的81萬元賠償。

哈,打妳咪打妳囉!賠錢?妳咪走去問法庭囉,我係惡爺,唔賠就唔賠,所謂山高皇帝遠,妳咪搭飛機過來追囉。

今年2月羅允彤就另一宗虐打印傭案,被區院下令需向被虐印傭Tutik賠償17萬元。羅及後提出上訴及申請法援失敗,並就拒批法援申請司法覆核。高院最終於今年6月駁回其司法覆核申請,判詞披露羅仍欠Erwiana 81萬賠償。而就印傭Tutik的賠償案,區院於今年6月底亦駁回羅的上訴申請,仍需賠償17萬元。換言之,羅允彤就兩宗虐傭案,合共需賠償98萬元。

頂!我國同非洲國家咁friend,請十個八個非洲friend來香港旅行,順手招呼一下呢條羅允彤啦。嘿嘿嘿。

丫,乜打左人唔使坐監既?

嘩,香港真係好多衰人、垃圾同白痴仔。唉,唔講喇,大家有眼睇到晒,不用我重複。

我最擔心是,沙中線、高鐵香港段沿線附近既建築物,睇怕都凶多吉少了。

中共真係唔好再傻下傻下,莫非要美國將共匪離岸資產凍結及充公沒收至會誠實做人?正如新浪的風水八字精神病患者,搞到四面楚歌,與眾為敵先收手?

其實,炒股既野,有兩派,你想贏面大定贏得多;想贏得多自然有機會輸得多,如果精明少少,會懂得揀股,亦不會在呢種市況亂買野。

美國傳媒報道,美國政府指控中國在新疆擴大再教育營,拘留數以十萬計維吾爾族人,及其他穆斯林少數族裔,特朗普正考慮制裁中國高層官員及企業,若果成事,將是美國首次以侵犯人權為理由,制裁中國。

《紐約時報》引述前任及現任政府消息人士指,美國政府官員試圖就外銷監控技術產品設限,防止中國國安機關及企業監控維吾爾族人。中美兩國已因貿易戰,及就核問題向北韓施壓令關係緊張,分析相信,若有關制裁獲得批准,兩國關係將進一步惡化。

人權組織「人權觀察」日前發表報告,指責中國政府鎮壓在新疆的維吾爾族人,包括強逼他們接受政治灌輸,是中國數十年來最嚴重的集體侵犯人權案例。報告指維吾爾族人在營內被迫每天上課,宣誓效忠中國共產黨,學習主流中華文化之餘,還要譴責伊斯蘭各層面。曾被拘禁的維吾爾族人獲釋後指控,在營內被維安人員虐待。這項議題8月在聯合國於瑞士日內瓦舉行的一場會議上成為焦點,《華爾街日報》、《紐約時報》等國際媒體接著刊登深入報道,揭發上百萬維吾爾族人在新疆再教育營內遭受的不人道待遇。

新疆曾在2009年爆發種族動亂,中國自此以高壓手段應付,多年來強調必須在新疆壓制恐怖主義、分離主義和極端主義(中方常稱為三股勢力)。2016年8月,曾主政西藏的陳全國接任中共新疆維吾爾自治區黨委書記,開始大規模興建再教育營。美國國會8月28日致函政府,要求制裁7名中方官員,陳全國名列其中。

特朗普政府去年12月曾引用馬尼次基法(Magnitsky Act),制裁被控違反人權的中國官員。這名遭美國財政部制裁的官員名為高岩,他擔任北京市公安局朝陽分局局長期間,中國維權人士曹順利在朝陽分局轄區看守所內喪命。

在北京,中國外交部昨日批評「人權觀察」組織一貫對華充滿偏見,慣於歪曲事實、搬弄是非,強調新疆實施的一系列政策措施,是為促穩定發展,依法打擊民族分裂和暴恐犯罪活動。中方官員則以「教育轉化」與「反極端主義教育」辯解,且不願承認拘留大批穆斯林。

依法、依法,中共幾時守過法!快快去死啦。

無論香港、新疆等地係響不同時期被不同人侵略,香港是被再侵略添。跟著,當權者自己不守法,非法壓迫少數民族,再幫人家套上分裂國家、搞獨立的罪名!真係豈有此理!

高鐵香港段本月23日開通,當局安排繼續鬼崇。運輸房屋局局長陳帆下午在沒有通知傳媒的情況下,突然到西九站巡視。對於巿民擔心在西九站使用公眾Wi-Fi,個人資料和上網紀錄可能會被轉交給內地當局,陳帆指日前港鐵「表達唔太清晰」,承諾在香港口岸用Wi-Fi,有關數據不會傳送給內地。

有建制派議員陸續收到由特首林鄭月娥發出的22日通車儀式邀請,被問到當局邀請嘉賓的準則,以及是否有民主派議員獲邀,陳帆只稱當局正與不同黨團溝通,按對方出席的意願跟進,並無正面回應有哪些人會獲邀。

對於有報道指「分段式」購買香港至內地車站的車票,會比購買直達車票更便宜。例如由西九站前往廣州南站,直達車票要215元人民幣;但若先坐到深圳北、再轉駁第二程高鐵至廣州南,兩程車費合共只需149.5元人民幣;反觀內地無論是分段式或購買直達到西九站的車票,價格都一樣,質疑香港段購票機制對港人不公平。陳帆就稱為了省錢的確可以在深圳北轉乘第二程高鐵,不過就不及直達省時方便,但他並無回應為何內地沒有分段票價差異的問題。

陳煩承諾在香港口岸用Wi-Fi,有關數據不會傳送給內地。咁就得喇,好明白,即係數據將會傳送給內地。多謝陳生解答。

後記:長駐新浪既神棍又真係幾好笑,時常將公眾人物的名字為題,再加上「八字」在尾,而內容竟是空白!相信這個白痴是懂風水八字而點擊入去的人可能也是個……不好意思說出來了。今次事件,反映了股票市場的操作,全是人為,背後推手也是視乎推高質低的成本行事。創業板股仔是最危險「投資」之一,神棍已好好示範了,tip一隻死一隻,它一心想跌了九成後會大升,佢邊度有買丫。梗會升,但反彈少少完左後會點呢?插到嚇壞人囉。另一邊廂就玩逆向操作,這是大部分玩輪證既人既操作。所謂寧買當頭起或順勢而為,雖然現實中實行不容易,但理論上始終是最穩妥的投機rule number one。

文匯報生日,群星既祝賀辭可厲害了!大家一起重溫吧。

歌手容祖兒:「文匯報形象簡直是……簡直是……正面,我既意思係……好正面。佢地立場不會隨便搖擺,我都係……不如讓我唱一首我的驕傲吧。」

突首就話:「文匯報堅持愛國愛港d錢……sorry,我只係想講……宗旨,up鬼錯左添。仲有,佢地為讀者提供好準確、好客觀、好持平既報導……」

六八九就話:「四十一年來,我既讀者身份從未間斷,實在太好睇,好睇到唔使訓。」

高佬偉:「文匯報一路陪伴香港成長,多謝文匯報一個咁中肯,又咁愛國愛港既報紙。」(注意數詞:一個媒體,一張報紙)

梁烈唯:「嗯……我……最鍾意睇佢地新聞版,因為……夠嚴肅、深入同埋全面。」

陳展鵬:「文匯報內容真實,深入淺出……我覺得佢地好有責任感!希望文匯報堅守新聞精神及社會責任。」

蘇麗珊:「我平時都好留意文匯,佢有好多文化資訊,我一有時間就睇晒d專欄,亦有留意內地既時事報導。」(咁,例如有邊個專欄作家妳比較喜歡?)「嗯……我有朋友到左……遲d再傾……」

李家超:「今日我好高興,我自小就睇佢,佢地d記者文筆好好,每天都睇文匯,中國語文水平都會提高。因此,每間學校都要硬性叫學生睇。哈,哈。」

陳煩被問及文匯報有關高鐵香港段既報導時,說:「報導資訊非常詳盡入微,覆蓋的闊度和高度都很好!」(你up乜鬼野呀?)

湯怡好興奮話:「嘩,我地真係由細個開始認識文字一刻,就睇到大……」

程瑤:「文匯報對我來說非常非常親切……響學校、家中都睇佢,佢有好多正能量!」

董敏莉:「文匯用字精準!係學中文既好地方。佢地既專訪可謂深入和中肯。」

陳曉華:「希望文匯版面永遠咁靚!」

丁子田:「如果沒有文匯報,咁就慘了……」(點解呢?)「因為……我地就不會認識到香港歷史。」

中度颱風飛燕,英語:Typhoon Chebi,為2001年太平洋颱風季第二個被命名的風暴。「奇比」一名由韓國提供,是一種常於韓國的春天出現、體積細小、翼長和尾部呈叉形的燕子,它的主要食糧是昆蟲。(同時參看:2006年、2013年及2018年)

今次來勢洶洶的颱風「山竹」原名是「榴槤」,不過颱風「榴槤」於2006年11月橫過菲律賓中部,因為它帶來巨大損失而被停用,最終被新名字「山竹」所取代。

2018年太平洋颱風季

在最後,我加多兩條片:

桑普、傑斯講大陸巨頭雙馬。

林忌講歐洲。人家有學識,有做功課,也有為本土香港人出力,請大家慢慢收聽欣賞。

三百二十篇〈六四之後〉完滿結束,此類別就此罷筆。快將送上新類別新文章,多謝大家。