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巧茹 aka Cream | 28th Jun 2018 | 六四之後 After 26 years | (308 Reads)

我讀過很多報導及睇過很多視頻,我諗佢地都有很多誤解。

我並不是聰明過人,不過,我讀過很多長篇大論的文章,對案件既認知係好貧乏。

首先,大家集中談論法律上既規定係無意思的。因為,涉事既疑犯及其家人都有其律師的。對於如此簡單的遺產案,點會唔識搞。

阿婆去左,留下祖屋予八子女。照道理是,八人平分賣樓所得扣除使費。咁出了什麼問題呢?

第一、直至大家姐去世,祖屋還沒套現。第二、之後,遺產執行人,四舅父,曾說,大子是養子,在法律上可能無得分。

以上的都不是重點。

疑犯指責長輩無好好照顧患病的母親,甚至指控他們是兇手。點解佢咁講?從新聞資料所知,大家姐有無錢我就唔知,但其餘兄弟姊妹算係富有(起碼是中產人士)。即係,「你地咁有錢,都唔出錢醫好阿媽?」

呢d都不是重點。

因為祖屋還未賣出,大家自然不會有錢分。這就是疑犯不滿四舅父的原因,佢話舅父有心拖延執行遺囑(有無遺囑,大家都唔知)。

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巧茹 aka Cream | 28th Jun 2018 | 六四之後 After 26 years | (223 Reads)

港股跌到反艇。五窮六絕又應驗了。加上適逢世盃,大戶唔乘機上下其手才怪。造好造淡也不宜,是簡單不過。

此時此刻,應該係輪到沈大師上場了。Tony Choi呢?都好耐無見佢。

事實上,單是在網上,能夠「預測」較兩位大哥「準確」得多既,係大有人在。

侵侵對付強國有理,如果唔咁做,又可以點?但越搞越興奮,過猶不及,殃及池魚,不知可以點收科了。歷史只會不停重演,教訓卻並未汲取。地球上的人民永遠是受害者。

HSI已跌穿二萬九千點。跌咪跌囉,仍有貨的,唯有是收下息,挨下價了。或者停止買賣,迎接二萬點再入貨。至於獲利,有得食就食了(阿媽係女人),又或者等待破三萬二千點先算(阿爸是條佬)。

今屆世盃,很多時都是到了補時,就開始入球,入下一粒,入下又一粒。打體力也。

看來,「英格蘭最有機會贏世界盃」

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美國鋼鋁關稅再受到法律挑戰。汽車業就大力批評,如果開徵汽車入口關稅,消費者成本可能增加逾400億美元。

美國開徵鋼鋁關稅,不單惹來歐盟、加拿大等反擊,國內亦遇上不少挑戰。

鋼鐵入口行業組織聯同一間鋼鐵貿易商和天然氣管道分銷商,入稟聯邦法院,表明行業不公平地受到傷害,指控鋼鋁關稅的基礎,即三十多年前成立有關國家安全的法例,不適當地將行使貿易政策的權力,由立法機關轉移至行政部門,但缺乏任何指引或準則控制總統的權力,是違反憲法,尋求推翻關稅決定。

有協助組織的律師批評,法例沒有列明國家安全的定義,令總統接近想怎樣做都可以,任何經濟活動都能界定與國家安全有關。

但外界認為成功機會不大,因為很難挑戰總統致力於國家安全的權力,而且今年初法院已否決同類訴訟,當時的入稟是挑戰鋼鋁是否真的受國家安全威脅。

除了鋼鋁關稅,美國總統特朗普早前表明,向入口汽車和零部件徵稅的研究,已經接近完成。

代表美國和外資車廠的兩大行業組織,亦分別發表聲明,形容美國汽車業最大威脅,就是可能實施的入口關稅,表明關稅會是錯誤,而且樹立危險先例,引來其他國家反擊。

以去年底數據推算,如果加徵兩成半關稅,每部入口車平均要加價5800美元,消費者每年成本會額外增加近450億美元。

結果可能限制美國汽車銷量,投入無人駕駛和電動車等新科技汽車研發的資金減少,不但未能創造本地職位,更可能反過來損失近20萬份職位,最嚴重的情況,逾60萬份職位都受影響。

《路透》引述消息指,加拿大貿易部長上周曾與美國福特、通用和快意佳士拿車廠代表會面,游說對方加入反對可能實施的關稅。

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巧茹 aka Cream | 26th Jun 2018 | 健康生活 Healthy Lifestyle | (814 Reads)

我覺得議員叫政府幫手紓解民困是好的。可是,你叫佢做呢樣做果樣,就算係乜乜乜加一蚊,佢都要請專家研究!而專家既報酬可能比資助金額為高!哈,夠荒謬吧。好簡單,淨係睇派錢要等兩年,再宣誓領取四千大元,便知政府對市民有幾好。

我只聽見高官說:政府無此計畫。Next please。

高樓價問題本是高地價問題,始作俑者當然是衰政府。之前叫關愛基金派錢,事敗,宜家又叫關愛基金買貨櫃做住屋!杯水車薪既表面功夫,我挑!食屎啦!

對無良冷血既政府,我真係失耐性了!叫你解決高樓價問題,你去搶地起豪宅!起咁多爛公屋,古怪則居屋,最後只用來容納新移民,飲鉛水,後生仔中學畢業後,只希望搵份人工合資格申請公屋,立即去排隊。明明有屋企供養既大好青年,你走去跟窮人爭公屋?有些家庭已經有小朋友,又生多兩件(當然你是有自由),女的不能再外出工作,結果又係排公屋!我地需要的是發展經濟,鼓勵中小企,讓社會多元化發展,從而令市民有機會賺取更好待遇……宜家香港只集中建設(可催谷GDP),炒樓炒股,成本高也不能阻擋熱錢流入。香港仲有前途嗎?

大家有眼睇啦,美國總統搞咁多野,大陸個股市即跌,香港都不能獨善其身。人民講兩句你唔喜歡既說話,中共也不會輕易倒下的。侵侵就唔同,招招致命。

強直性脊椎炎

甚麼是強直性脊椎炎?

強直性脊椎炎是一種影響脊椎的慢性關節炎。患者的脊椎骨關節之間的椎間盤,以及脊椎與骨盆之間的關節發炎腫脹,造成頸、背痛及僵硬。此外,脊椎亦可能會出現融合,令身體出現駝背的情況,嚴重影響活動能力,甚至造成殘障。

雖然目前仍未有方法根治強直性脊椎炎,但適當的治療有助紓緩痛楚和減輕症狀,並預防可能出現的併發症。

及早察覺:症狀

強直性脊椎炎的症狀因人而異,但一般需較長時間才會出現。主要症狀包括:

1) 背痛及僵硬
2) 臀部疼痛
3) 關節腫脹、發炎
4) 連接骨骼的筋腱發炎
5) 疲倦

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巧茹 aka Cream | 22nd Jun 2018 | 六四之後 After 26 years | (651 Reads)

在一場足球賽事中,不計守門員,共有二十個球員。但足球只有一個。如果想要入球,不是先要得到個球,就是要有人傳畀你去得到個球,然後才可再射入龍門。

人生如球賽,要入波係好困難。入左波就係功臣,就係明星。除了入波既人很有可能不是自己外,打完90分鐘,可能廿個人都無入過波,零比零收場。

無入波既人生係好平常。沒有大成功既人生,就不去好好經營嗎?

作為社會一份子,作為球隊一員,就算不能成為足球明星,也要為社會出一分力,也要為球隊踢好自己個位,不能因為自己無法入球就闊佬懶理,甚至搞破壞。

林鄭、陳帆、馬屎坑呢類搞衰香港既敗類,點會deserve咁好既回報?入球無你地份!傳波又無!不只無做好防守,仲傳個波畀對面果隊!我地統稱佢地為港奸,如果係踢足球,就叫打假波。你地話係唔係應該罰停賽呢?即係下台啦。

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巧茹 aka Cream | 21st Jun 2018 | 六四之後 After 26 years | (213 Reads)

真係不得不「佩服」侵侵。呢條友仔,每天、早午晚都畀好多「驚喜」我地。

大家睇一睇,自侵侵上台,有邊一日佢唔宣布一些重大改變既政策或言論的?

可能,他是對,也可能,他會毀滅我地。

國與國之間,和我地人與人之間、政府和人民之間,有一個共通點。維穩!!!

維穩即係點?即係受害一方,採取忍字訣。簡單d來說:姑息!!!

侵侵為了私利又好,為了美國又好,甚至乎只為了選舉勝出都好,佢就係唔再忍,你地唔好理佢是否正確。

講句難聽少少,批評侵侵沒有什麼後果,大家都很踴躍。但共匪做既醜事呢?大家不特只唔敢講,美其名:唔關我事,仲要媚共,幫呢班賊講野。

香港已經成為好古怪既地方:就好似自己屋企,畀共匪破門而入打劫,有些香港人卻異常興奮,從電視上或網上留言來看,有人講人的說話,就會被萬千條五毛攻擊,質問點解唔愛國,唔愛黨,唔愛匪……果班人既網名仲古怪,四條零又得,男女名混合又得,rjy56n8又得,甚至copy人地既網名都有。

美國宣布退出聯合國人權理事會,令我地認識左好多國家:

共匪國、俄羅斯、古巴、津巴布韋、阿爾及利亞、越南、敘利亞、北韓、布隆迪、緬甸、南蘇丹、沙地阿拉伯、也門、委內瑞拉、伊朗等等,不能盡錄。

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如果,有香港人天天咁多時間鬧人「黃屍」,可能香港真係有太多自由,我同佢地口中既黃屍從來沒有關連,但若我指出政府既荒謬,我也會成為黃屍一員。佢地好應該飛去上述地方生活三兩個月,當地政府應該都會有任務畀呢種人渣。不過,只怕,人地有比呢種人渣更人渣既人渣,呢班人渣好快會被果度既人渣折磨而死。幾時都咁講:沒有最荒謬,只有更更更荒謬。

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巧茹 aka Cream | 19th Jun 2018 | 六四之後 After 26 years | (356 Reads)

有關高鐵、沙中線,我唔諗住再講。即係點?講黎都多鳩餘囉。

美國再挑新一輪中美貿易戰 改變目標依然是傷人累己

中國商務部:倘美再出徵稅清單將強力反制

摩根大通中國首席經濟學家及中國股票策略主管朱海斌發表報告指,6月15日美國總統特朗普批准對價值500億美元中國貨品徵收關稅最後清單後,中國隨即提出規模相同的反制措施,並宣布早前達成的貿易協議成果無效。

朱海斌稱,在宏觀層面上,如早前所述,對500億美元中國產品徵收25%的關稅,相當於中國國內生產總值 GDP 的0.1%,影響中國總出口佔比2.2%。以此而言,關稅對中美的直接宏觀影響料有限,不過倘影響營商信心及投資決定,則影響或較大。此外,由於美國關稅清單主要針對科技及電子產品,而當中在中國的增值比重較低,料短期在全球供應鏈上對其他經濟體的關連損壞,較對中美兩國為大。

摩通稱,無容置疑,現階段貿易戰風險已擴大;特別是,雙邊誤判的風險料較高。兩國看似高估貿易戰對對方的影響。特朗普已威脅對額外價值1,000億美元(不是2000億 x 10%嗎?)的中國貨品徵收關稅,並對中國公司在美投資設限,及限制兩國技術轉移。朱海斌稱,美方或低估中國反制舉措對美國在華公司的影響。相反,中國亦似乎低估美國對華政策改變背後國會跨黨派支持,或致中方誤判中國可以較易承受貿易戰負面影響,以及較美國能忍耐更久。

報告估算有兩個可行情境,包括第一,中美達成最後一分鐘協議,避免貿易戰爆發,但衝突及談判持續;或第二,關稅戰進一步升溫,觸發貿易戰全面爆發。該行認為,第一良性情境是有可能發生,關稅將於7月6日生效,意味仍有三周時間進行談判。如果兩國提出大幅讓步,關稅或將取消或擱置。不過,即使達成最後一分鐘協議,該行料亦不會很理想。該行早前已提及,中美之間存在鴻溝及缺乏互信,意味短期難以達成理想協議。即使達成協議,執行上亦易引起衝突。

摩通補充,第二情境發生機會正上升,認為特朗普「不可預測」的談判策略是最大風險。中美雙方都有可能觸發貿易衝突加劇,甚至引起貿易層面以外的緊張關係。倘貿易戰全面爆發,摩通料中國面臨的後果更差。對宏觀經濟的影響尚可控,因為中國去年對美總出口僅佔中國GDP的3%;即使計及對就業、投資及消費的次輪影響,料倘對「所有」中國貨品徵收25%關稅,將致中國GDP增長放緩0.5個百分點。

不過,報告稱,對中國公司在美投資收緊限制,及限制兩國科技轉移,對中國工業升級及科技發展的影響更深遠。此外,中美貿易衝突發生在中國去槓桿及降風險的關鍵階段,在最差情況下,突然轉差的外圍環境將令中國減慢去槓桿步伐,損害改革進程。

唉,呢d信手拈來翻譯既文章,錯漏百出,加上原文條理紊亂,無稜兩可,睇下就算。

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呢味菜叫「中美港一鑊熟」……煮得唔好吃,不要罵我,人地會喊

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巧茹 aka Cream | 15th Jun 2018 | 六四之後 After 26 years | (277 Reads)

先說一地兩檢。因為有高鐵香港段,便「需要」一地兩檢。

我地既所謂特首777私自和共匪傾好晒,由當初話一地兩檢不可行(湯渣有份講),到有其他方案,再到了現在唔搞一地兩檢我地香港人就會死,成條廢鐵就會變成……維持廢鐵,地球會停止轉動,大家無飯開,經濟會大衰退……你滷味!!一大撚堆廢話!!然後,建制派加上垃圾主席,所謂審議就係鬧鳩泛民阻撚實晒,硬通過。下?呢d都叫議員?似大陸特工多d喎,爭在未暗殺泛民主議員。

單說一地兩檢,中國法律不能在香港特別行政區內行使,因此乃是違反基本法,亦即違憲。要爭論,即係幫大陸狗,辯說為香港好?利民?點撚樣利民?你打劫我話為我好?費事我亂使錢,所以畀晒你就最好,係唔係?

強國猿曾說香港領域並無既定範圍,因此西九高鐵總站那十萬平方米多少少,可以當是大陸地方,在香港版圖之外。此說法當然是硬來。

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巧茹 aka Cream | 10th Jun 2018 | 瀛寰搜奇 Amazing Facts | (191 Reads)

心中充滿怨恨的人,又怎麼會快樂呢?心中充滿怨恨,無時無刻在找尋別人的「痛腳」加以攻擊和報復,結果是茶飯不思、寢食難安,天天活在惶恐、焦慮中,如此下去,怎會不折壽呢?此類人以為報復令「敵人」受傷、受害,但為什麼仍是不快樂呢?因為每次「出手」時,只會把心中原有的怨恨提升。

日本不可隨「特朗普衝擊」起舞 by 大前研一

我個人認為,若特朗普執意走現行路線,他的總統之路很快就會「壽終正寢」。

但我們不可因此而大意,還是要未雨綢繆,保護自己的市場不受到特朗普政令的傷害。

接下來我們來看看特朗普執行政令,將對日本產生何種影響。

醜話先說在前頭,日本最好不要太把特朗普的話當一回事。日本外交部一向對美國言聽計從,現在可不能這樣了。

特朗普已簽署行政命令,正式退出《跨太平洋戰略經濟夥伴關係協定》。此外,他不斷邀請日本進行協商,為什麼呢?因為他想為美國爭取利益。

日本在1970年代到1990年代中期,曾和美國協商了將近30年,打了一場「日美貿易戰爭」。

一開始日本先和美國在1971年締結了「纖維協定」。當時美國認為日本的纖維產業過於強大,要求日本修正這不公平的狀況。初期是由宮澤喜一首相負責交涉,經過長期的談判後才終於有了結果。諷刺的是,好不容易談出結果,日本的纖維產業卻在這時沒了競爭力。纖維產業重心逐漸從日本移向韓國、台灣,再移到印尼、中國。正當美國忙著除掉日本這口眼中釘時,新對手也如雨後春筍般冒出。至於這份協議的內容,現在應該已經沒有人記得了吧。簡單來說,當時日本聽從美國訂了協議,美國非但沒有感謝日本,也沒有因為該協議而獲利。當然,美國的纖維產業也並未因此而起死回生。

鋼鐵也是一樣,日本照美國說的去做,美國鋼鐵業卻愈來愈蕭條,協商毫無效果,更別提電視了。

只要美國找日本協商,永遠都是日本吃虧。日本原本就不擅長與美國談判,再加上政治人物大多不懂商務,官僚又一個比一個急著拍美國馬屁,不是依循世界貿易組織(WTO),就是《跨太平洋戰略經濟夥伴關係協定》。現今政治人物對經濟不甚了解,官僚也都只想做好表面功夫,在這樣的情況下,日本怎麼可能有勝算呢?最後一定是被美國打趴。

然而,日本吃虧就代表美國占便宜嗎?那可不一定。看上述纖維的例子就知道,日美貿易談判,美國贏的通常不是利益,而是協商結果。

日本在汽車產業方面也吃了美國不少虧,但就結果而言,日本車商在美國賣出了660萬輛汽車。為什麼呢?因為日本車實在太出色了!這660萬輛之中,有五百萬輛是在美國境內生產,其餘則是從日本進口。

美國認為,美國車銷路不佳都是日本的錯,所以要求日本車必須有五成附加價值都在美國境內製造,才能符合「美國製」的資格。於是,日本車帶著零件公司一同進駐美國。這麼一來,美國車商也可向日本車商調度汽車零件,間接幫助 美國底特律 3大汽車集團(福特、佳士拿、通用)東山再起。

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